Nieuwsbrief:
Een stukje historie: DUCATI in 2008 - De 1098 krijgt een broertje, de 848. Met de 1098R is Ducati de eerste fabrikant die echt traction control in een productiemachine introduceert. Hoewel de motor daadwerkelijk ee cilinderinhoud heeft van 1198cc besloot het bedrijf de motor te hernoemen naar 1098. De reden is de negatieve perceptie van de Amerikanen omdat hun belastingformulieren hetzelfde cijfer hebben.
Troy Bayliss wint zijn derde en laatste World Superbike kampioenschap en vervult zijn doel om drie kampioenschappen te winnen op drie verschillende generaties van de Ducati superbike: 998, 999 en 1098.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van HUSQVARNA
701 ENDURO
701 SUPERMOTO
EE 3
EE 5
FC 250
FC 350 HERITAGE
FC 350
FC 450 HERITAGE
FC 450
FE 250
FE 350 ROCKSTAR EDITION
FE 350
FE 450
FE 501
FS 450
NORDEN 901
NUDA 900 R
NUDA 900
SVARTPILEN 125
SVARTPILEN 401
SVARTPILEN 701
SVARTPILEN 801
TC 125
TC 250
TC 50
TC 65
TC 85 17/14
TC 85 19/16
TC 85
TE 250
TE 300 HERITAGE
TE 300
TE 300I ROCKSTAR EDITION
TE 300i JARVIS EDITION
TE 300i
TR 650 STRADA ABS
TR 650 TERRA ABS
VITPILEN 401
VITPILEN 701
© 2000 - 2024 Motoroccasion