< Vorige | Volgende >

MV AGUSTA F3 800 - 2015

€ 9.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

33681 Km

Wit

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Zeer nette Mv Agusta. Heeft uiteraard ABS en quickshifter.

Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

Biedingen via marktplaats chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde 3 cilinder
Boring x slag	\|
Cilinder inhoud	675
Comp. verhouding
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Electronische injectie
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	137\|101\|
Max. koppel	\|
Koppeling	Natte meerplaten
Versnellingsbak	6 versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Tubular steel trllis frame
Vering voor	50 mm upside-down
Vering achter	cartridge
Remmen voor	320 mm zwevende schijven
Remmen achter	220 mm enkele remschijf
Voorband	120-70-17
Achterband
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	De “thrill” van het rijden op een 1000cc Superbike met het rijgedrag van een 600cc Supersport. De koppel van een v-twin met de toerengrens van een viercilinder. Het beste van álle werelden! Motor Het 798cc driecilinder blok heeft dezelfde boring als de driecilinder uit de F3 675, maar de slag is verhoogd van 45,9 tot 54,3mm. Dit levert een vermogen van 148 pk bij 13.000 toeren en een koppel van 88 Nm bij 10.600 toeren per minuut. De driecilinder heeft een contra-roterende krukas, een technische innovatie die voorheen alleen voor MotoGP machines was weg gelegd. Hierdoor is de F3 in staat om de beste balans te bieden tijdens het rijden en wordt de wendbaarheid van het voertuig verhoogt. De motorfiets weegt maar 173 kilo, hetzelfde als de F3 675, en heeft een topsnelheid van 269 kilometer per uur. Dit is niets meer dan fenomenaal! Elektronica De MV Agusta F3 800 heeft het meest geavanceerde elektronicapakket in het supersport segment. Het MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) systeem zorgt voor een perfecte elektronische controle van de glaskleppenhuis en de traction controle. Het volledige Ride-By-Wire systeem is de basis van het MVICS. Het MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) kan de vergelijking met de elektronica van het fabrieks raceteam doorstaan. Het biedt de rijder de keuze uit 4 motorkarakteristieken. Daar kan telkens nog een op maat uitgestippelde mapping aan toegevoegd worden. Het tractiecontrolesysteem biedt de rijder ook nog eens de keuze uit 8 mogelijke standen. De F3 800 wordt standaard met EAS en ABS geleverd! Chassis Het chassis is vergelijkbaar met die van de F3 675. Het frame is een mix van stalen buizen en aluminium plaatwerk. De instelbare voorvork is van Marzocchi en de achterschokbreker van Sachs. Ook bij de remmen vinden we topcomponenten terug, Brembo is leverancier van de beste remonderdelen die er te vinden zijn. De F3 800 wordt geleverd met slipperclutch.