 |
| Motor | Transversale 90 ° V ‐ twin, twee kleppen per cilinder (titaniuminlaat). |
| Boring x slag | 84|77 |
| Cilinder inhoud | 853 |
| Comp. verhouding | 10.5: 1 |
| Kleppen | 2 kleppen met lichtmetalen stoters en tuimelaars per cilinder |
| Brandstof toevoer | Brandstofsysteem Elektronische injectie; Ř 52 mm enkele gasklephuis. |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 80 |59|7.750 |
| Max. koppel | 80|5.000 |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 23 l (5 reserve). |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | dubbel wiegframe van ALS-staal met uitneembare elementen. |
| Vering voor | Ondersteboven hydraulische telescopische vork Ř 41 mm, met instelbare verlenging en veervoorspanning. |
| Vering achter | Achterbrug Dubbelzijdig met zijdelingse monoschokdemper, verstelbaar verlenging en veervoorspanning |
| Remmen voor | Dubbele roestvrijstalen zwevende schijf Ř 320 mm, radiale Brembo-remklauwen met 4 tegenovergestelde zuigers. |
| Remmen achter | 58/5000 Roestvrij stalen schijf Ř 260 mm, zwevende 2 zuigers remklauw |
| Voorband | 110/80. |
| Achterband | 150/70. |
| Wielbasis | 1530 |
| Lengte | 2240 |
| Breedte | 950 |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 830 |
| Drooggewicht | 208 |
| Leverbare kleuren | Guardia D Onore |
| Beschrijving | ZIJN MISSIE? U UNIEKE EMOTIES TE GEVEN
Het regiment van de Corazzieri dat het staatshoofd escorteert rijdt sinds 1946 op Made in Mandello-motorfietsen. Om deze 75 jaar van trouw, prestige en samenwerking te vieren, hebben we de Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Onore ontwikkeld: een speciale en limited edition met specifieke set-up, een nog verder uitgebreide standaarduitrusting en een kostbaar koffertje voor verzamelaars. Het is een uniek model, een huldiging van de Italiaanse geschiedenis en vindingrijkheid die van zelfs het kleinste ritje een onvergetelijke reis te maken. |
