Nieuwsbrief:

MOTO GUZZI  NORGE 1200 GT - 2010

Garantie: Ja
31698 Km
Zwart
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
moto-guzzi - norge-1200-gt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Moto Guzzi Norge GT

km stand 31698

zeer nette motor

deze motor wordt afgeleverd mett een beurten een nieuwe accu (geen extra kosten)

3 maanden garantie

Inruil is mogelijk
  • Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten )

    Inruil en financiering mogeliijk.

    Altijd incl. 7 dagen gratis allrisk verzekering.

    3 maanden garantie 

    Otomoto is dé motorzaak en autogarage in Ten Boer, nabij Groningen. Bij ons kunt u terecht voor motorverkoop, auto- en motoronderhoud, reparaties en winterstalling. Daarnaast beschikken we over een moderne wasstraat en wasbox voor een complete verzorging van uw voertuig. Wij helpen klanten uit Ten Boer, Groningen en omstreken met alles voor hun motor of auto – snel, vakkundig en persoonlijk

    www.otomoto.nl
     





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Otomoto
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.
© 2000 - 2025 Motoroccasion