KTM 1290 SUPER DUKE GT - 2024

€ 19.800,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

16144 Km

ORANGE

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024

Beschouw de KTM 1290 SUPER DUKE GT als een comfortabele ballistische raket. Aangedreven door een V-twin van 175 pk met een koppel van 141 Nm, verslindt hij provinciale en grenslijnen met minimale inspanning. Het hoeft dan ook geen betoog dat de KTM 1290 SUPER DUKE GT een soort wapen is als het gaat om het comfortabel bedekken van terrein op snelheid.

Het gaat hier om onze Demo model, Deze zijn uitgerust met techpack!

Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op straat motoren zijn als volgt:

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Mulders Motorcycles

Ook van deze verkoper:

€ 19.540,- € 15.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).


Motor	2-cylinder, 4-stroke, V 75°
Boring x slag	mm x mm
Cilinder inhoud	1301 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	175 pk / 128.7 kW bij tpm
Max. koppel	141 Nm bij tpm
Koppeling	PASC (TM) slipper koppeling, hydr. bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, X-Ring 5/8 x 5/16
Starter	electrisch
Tankinhoud	23 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen buisframe, gepoedercoat
Vering voor	WP Semi-active suspension USD Ø 48 mm
Vering achter	WP Semi-active suspension monoshock
Remmen voor	2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, 320 mm remschijven, zwevend
Remmen achter	Brembo twin-piston fixed calliper, 240 mm remschijf
Voorband	Pirelli Angel GT
Achterband	Pirelli Angel GT
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	209 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Wit
Beschrijving	De 2019 TM 1290 SUPER DUKE GT neemt de reeds bewezen prestaties op de lange afstand van het vorige GT model en versterkt deze nog verder met nieuwe verbeteringen. Dezelfde gestoorde combinatie die de vorige SUPER DUKE GT had tussen het vermogen van de krachtige V-twin en het comfort en de uitrusting om de hele dag door te knallen - nu nog intenser, met nog meer verbeteringen en features die de prestaties naar een hoger niveau tillen.