Nieuwsbrief:

BMW  R 75/5 - 1972

9186 Km
Metallic Blauw
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Met de R 75/5 kon BMW de strijd aan tegen de concurrentie uit Japan. Ten opzichte van de R 50/5 en R 60/5 was weer een iets grotere boring toegepast: 82 mm, waardoor de cilinderinhoud op 749 cc kwam. De machine leverde 50 pk en woog slechts 195 kg (met brandstof en olie). Het rijwielgedeelte was (voor die tijd) uitstekend, al werden deze BMW's in de jaren zeventig ook wel "Gummikuh" genoemd. De R 75/5 was de eerste BMW die Bing CV-carburateurs kreeg.

Ons exemplaar is in showroomstaat met een zéér lage kilometerstand. Een centerstuk in ieders garage of collectie!
  • Kijk op onze uitgebreide website voor al onze services!
  • U kunt voor vrijwel alle onderdelen vanaf 1935 tot heden bij ons terecht. De onderdelen zijn zowel nieuw, als 2e hands ruim in voorraad. U kunt Uw onderdelen bestellen in onze webshop maar ook via telefoon, fax of email. U kunt natuurlijk ook gewoon langs komen





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
De Knalpot
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: APRILIA in 2002 - In het begin van de MotoGP tijdperk creëert Aprilia de RS3 Cube. De drie-cilinder racer wordt gereden zonder veel succes door Colin Edwards en Nori Haga. Het is de meest krachtige en in veel opzichten de meest geavanceerde van de eerste generatie MotoGP machines, ontwikkeld door Cosworth en op basis van F1 auto-technologie met pneumatische kleppen en fly-by-wire gasklep. De samenwerking met de F1 techneuten verloopt slecht omdat ze uiteindelijk niet genoeg van motoren begrijpen.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van

© 2000 - 2025 Motoroccasion