BMW F 900 GS - 2024

€ 17.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1631 Km

BLACKSTORM

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: nov. 2023 - 2025
Koppel: 93 Nm
Afmetingen (LxBxH): 227 x 94 x 136 cm
Tankinhoud: 15 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Aantal eigenaren: 2
Fabrieksgarantie tot: 17-03-2027

Uniek, F 900 GS af-fabriek verlaagd!

Deze motor staat in Apeldoorn.
BTW motor.

Opties en Accessoires:
12Volt aansluiting, ABS, Bandenspanningcontrole (RDC), Connectiviteit TFT scherm, Cruisecontrol, Diefstalalarmsysteem, Dynamicpakket, Keyless Ride, Lagere buddyseat, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), LED Achterlicht, M Endurance ketting, Navigatievoorbereiding BMW, Quickshifter (schakelassistent), Rijmodi Pro, Sport uitlaat, Verlaagd af fabriek, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Simako-BDM Apeldoorn

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3668591

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen. John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder lijnmotor, vier kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, droge-sumpsmering
Boring x slag	84\|77
Cilinder inhoud	853
Comp. verhouding	12.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|8.250
Max. koppel	92\|6.250
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling (anti-hop), mechanisch bediend
Versnellingsbak	Constante mesh 6-snelheden versnellingsbak geïntegreerd in motorblok
Verhouding
Overbrenging	Eindeloze O-ringketting met schokdemping in achterwielnaaf
Starter	electrisch
Tankinhoud	15
Topsnelheid	+200
ABS	ja
Frame	Brug-type frame, stalen schaalconstructie
Vering voor	Upside-down telescoopvork, Ø 43 mm
Vering achter	Gegoten aluminium dubbelzijdige swingarm, centraal geplaatst WAD-veerbeen, veervoorspanning hydraulisch afstelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Dubbele remschijf, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauwen met dubbele zuigers
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, Ø 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	90/90 21
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1.593
Lengte	2.305
Breedte	922
Hoogte	1.356
Zithoogte	860
Drooggewicht	229 Rijklaar
Leverbare kleuren	Rallye, Racingred Uni, Exclusive Pollux Metallic Matt
Beschrijving	Jij leeft voor de uitdaging. Waar anderen omkeren, rijd jij door. Grenzen verleggen. Obstakels worden mogelijkheden. Het avontuur stroomt door je bloed. Bovenop de F 850 GS ben je eenvoudig de offroad weg de baas dankzij het 21-inch voorwiel. En je humeur en nieuwsgierigheid blijven in topconditie - ongeacht hoe ver je met de F 850 GS wil gaan. En ongeacht of je nu door de modder rijdt: met de fabrieksoptie Connectivity heb je altijd toegang tot de navigatie, telefoon, media en voertuig-relevante gegevens. Duidelijk en beknopt op een 6.5 inch TFT-display – zonder afleiding. Geeft jou meer tijd voor wat belangrijk is. En zo kun je ontdekken wat er achter de horizon ligt.