BENELLI LEONCINO 800 - 2024

€ 7.950,- € 8.399,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Div. kleuren

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De Benelli 800 voor een speciale prijs? Ja, dat kan !!!!!!!!!!!!!!!.
Wij hebben een aantal Benelli 800 motoren beschikbaar in div. kleuren..

We kunnen je nu de beleving laten ervaren voor de speciale rijklaar prijs incl. Org. Benelli Tassenset, tankpad en een orginele Benelli telefoonhouder.

Courante inruil is bespreekbaar

Echt een prachtige stoere Bike
Geweldig soepel en ook sportief rijden,.

Bij ons diverse kleuren en zolang de voorraad strekt.
Courante inruil is bespeekbaar

We zijn Benelli en CFMOTO dealer.
We hebben van diverse modellen - welke ook in de showroom staan - demo motoren voor u klaar staan.

Onze openingstijden zijn:

Maandag 09.00/18.00
Dinsdag 09.00/18.00
Woensdag 09.00/18.00
Donderdag 09.00/18.00
Vrijdag 09.00/18.00
Zaterdag 09.00/17.00

Contactgegevens:

Langenberg Motors
Printer 11
7741 ME Coevorden
0524-524977
info@langenbergmotors.nl
www.langenbergmotors.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Langenberg Motors

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas
Boring x slag	69\|66.8
Cilinder inhoud	754
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie met gasklephuis van 37 mm ø
Ontsteking	Delphi MT05
Vermogen	76\|35\|8500
Max. koppel	45\|5000
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.5
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	ALS stalen trellis frame
Vering voor	upside-down vork, diameter 50 mm
Vering achter	Swingarm met laterale schokdemper met regelbare veervoorspanning en demping
Remmen voor	Twee semi-zwevende schijven ø320 met radiale 4-zuiger remklauw en ABS
Remmen achter	Enkele schijf ø 260, remklauw met enkele zuiger, ABS
Voorband	110/80- R19
Achterband	160/60 - R17
Wielbasis	1450
Lengte
Breedte	877
Hoogte	1120
Zithoogte	815
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	Vanuit het huis van Pesaro presenteert Benelli de nieuwe Euro 5 Leoncino 800. De Leoncino 800 is de nieuwste toevoeving aan het Benelli-assortiment. Deze geavanceerde motorfiets heeft een 754cc motor en een unieke mix van moderne en klassieke stijlen. De bekende vormen van de Leoncino zijn bij de nieuwe 800 serie opnieuw en harder gebeeldhouwd, waardoor zijn kracht, dynamiek een authentieke stijl wordt versterkt. Verkrijgbaar vanaf € 7.599 (aanbevolen verkoopprijs vanaf juli 2018, inclusief 21% BTW, BPM en rijklaarkosten).